车辆行驶中突然熄火，发动机、变速箱、底盘和悬挂等系统异响，对于很多女性司机来说，遇到类似的情况可能找不到答案，从事汽车维修工作的杨再研每月都会遇到两三例“疑难杂症”，她用耐心、严谨、热情无数次帮助车主解决车辆使用中出现的各种难题，被熟悉她的车主称为汽车“大夫”。2017年她获得西安“质量工匠”称号。

1998年9月，顺利考入长安大学的杨再研，没有像其他女孩子选择学习语言类、艺术类等专业，而是毅然选择了汽车学院汽车运用工程专业，成为汽车学院里为数不多的女生。如今，有着15年工龄的她是陕西新丰泰汽车有限责任公司一名汽车维修工。一次，有车主反映行驶中气囊故障偶尔报警，车主怨声载道，随后，当故障再次出现时，杨再研一行三位技术骨干第一时间前往查看具体情况，当找到初步原因后，为了避免拆装过程泄漏冷却水，造成二次损坏，杨再研三人制定详细的维修拆解方案，找根源，排故障，直到交车以后跟踪一个星期，车辆故障再未出现，车主非常满意。

汽车维修不仅是体力活，也是脑力活。每天面临的疑难杂症都不一样，发动机抖动、故障灯亮、制动不良、变速箱换挡异常等等，遇到这些问题时，汽修工人都需要像医生一样“望闻问切”，经常要钻到车底下去检查。由于汽车的零部件太多了，有时候排查的过程是漫长的。杨再研从事这份工作以来，养成了找不到故障就停不下来的习惯，常常错过饭点，有时还要加班到很晚。“修不难，判断难。”这是杨再研对汽车维修工作最深刻的领悟。多年的勤学苦练，使杨再研练就了快速判断车辆故障，并消除故障的绝活。

在维修车间的工作电脑上，有一个故障分析表，其中列举了车辆大大小小的故障分析，包括故障状况和故障原因，往往一个故障对应着多个原因。而这里的故障分析，更多的是杨再研根据自己平常的工作经验总结的。这也是一本“维修宝典”，新来的维修工可以通过这本“宝典”，更快速地上手。

在杨再研看来，工匠精神就是不怕重复做一些看似简单的事情，哪怕是一件小事，也要做到极致，做到最好。凭借多年的努力，杨再研成为企业内部维修技术带头人，先后获得公司内部优秀管理者、一汽奥迪总部技术经理、陕西省交通管理处汽车维修企业技术负责人、陕西省质量技术监督局汽车三包技术问题专家等资质和荣誉。

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